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鑫通轮胎单臂钻车高效服务于遵贵扩容高速公路

时间:2018-10-18 13:21来源:未知 作者:admin 点击:
贵州桥梁集团承建的遵贵扩容高速公路某标段项目,采购了两台江西鑫通机械的DWE1-31N轮胎单臂钻车。

鑫通轮胎单臂钻车高效服务于遵贵扩容高速公路


江西鑫通机械为贵州桥梁集团承建的遵贵扩容高速公路某标段项目,提供了两台DWE1-31N轮胎单臂钻车,至今已有数月的使用期。在此期间,鑫通进行了紧密的工地跟踪与考察,力保反馈数据的真实性、准确性。



DWE1-31N轮胎单臂钻车高效服务于遵贵扩容高速公路


工地位于贵州省开阳县和丰乡,平巷挖掘,无转弯半径,巷道断面尺寸18.18×10.63m(宽×高),炮孔直径40mm。

在使用过程中,尤其是在与传统人工风钻的比较上,DWE1-31N轮胎单臂钻车体现了机械化的绝对优势:

以遵贵高速1号断面为例,上下导开挖,同样是120个左右的炮孔,4m的炮孔进尺深度,光面爆破,两天3排炮。传统情况下需要12把风钻14个人,而采用DWE1-31N轮胎单臂钻车,只需要两台设备3个人;12把风钻一排炮的时间大概在2小时左右,而两台设备也差不多两小时左右,安全系数提升不少,还节省了大量人工成本!而且,使用鑫通轮胎单臂台车可以严格把控“超欠挖”现象,提升施工质量,减少甚至避免无谓的成本支出。



轮胎单臂台车现场施工

此外,人工风钻凿岩,机手近距离接触掌子面,需人工扶钎,危险性巨大,掌子面超出一定高度需架梯,十分不方便……

但是,使用轮胎单臂台车时,操作机手工作时距离工作面近6-7米远,不存在飞石伤人的情况;设有符合FOPS(防落物冲击)要求的驾驶室,在工作时防止震动导致碎石落伤机手;



轮胎单臂台车隧道中工作

且凿岩机架在大臂滑架上,无需人工扶钎;设备在6.6×6.2m范围工作,无需移动设备,更便捷;使用柴油机供行走便于转场,可多个掌子面工作,充分利用设备一机多用。

隧道、地下施工走向机械化是趋势所向,单臂凿岩台车带来的是更加高效、更加安全、更加经济的全新施工体验,而这种改变正发生在每一个拥有“鑫通机械”产品的工地上……



鑫通DWE1-31N轮胎单臂台车

DWE1-31N轮胎单臂钻车

(责任编辑:yijamy)
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