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掘进凿岩台车故障分析

时间:2018-09-27 15:26来源:未知 作者:admin 点击:
掘进凿岩台车的前期故障,即由于设计不周密等引起的故障。使用性故障就是使用过程中不熟悉设备的工作原理,使用不当,智能控制功能不完善引起的故障。

掘进凿岩台车故障分析


一、掘进凿岩台车的前期故障,即由于设计不周密等引起的故障,主要反映在以下几个方面:
(1)新车无法定位
新车刚到位时,钻臂端千斤顶支腿控制采用左端横向纵向联动,右端横向和纵向联动,联动的支腿油缸同时伸出同时缩回。这样,定位时,当纵向支腿触地后,系统压力油通过安全阀卸压回油,定位操作被迫中止。将联动方式改为:左右端的横向联动和左右端的纵向联动,或者改变联动控制为单独控制,掘进凿岩台车都可以实现定位。
(2)安全阀灵敏度不高,引起故障
定位系统钻臂端千斤顶支腿可纵向伸缩,也可横向伸缩,正确的定位方法是:钻孔前先横向伸出,后纵向伸出,钻孔完成后,先纵向缩回后横向缩回。如果操作顺序有误,由于定位系统所依的安全阀灵敏度不高,就会使得定位压力骤增时,出现使用初期的“定位爆管、漏油”等故障,既浪费,又耽误隧道作业时间。
(3)误操作引起的故障
虽然定位泵停止了工作,但定位系统仍有压力,如果误碰或误操作控制手柄,将可能产生故障,甚至造成事故。只要对液压系统进行适当改进,就可实现误操作过载保护,在爆管前泄油,定位系统得到保护。
(4)压力油路过滤系统不完善引起的故障
由于掘进凿岩台车压力油路过滤系统的原理是当过滤器堵塞时,压力油不回油箱,而是继续进入系统。这样就很容易引起系统失控,使用初期常出现的推进油缸失控就是这个原因。对压力油路过滤系统改进即可减少系统失控故障。

 


江西鑫通机械掘进凿岩台车

二、掘进凿岩台车使用性故障。
使用性故障就是使用过程中不熟悉设备的工作原理,使用不当,设备常常带病工作,使得设备长期失去许多应有的安全保护措施,智能控制功能不完善引起的故障。故障出现后,对设备损害很大,常见的使用性故障有:
(1)水路引起的故障
蓄水池等水源不干净,机内水滤网就会堵塞破损,如不及时检查更换,砂石进入后会引起增压水泵叶片打碎或加速磨损,这样,工作水压下降,水控气阀打不开,全车气路控制部分不能工作。如果想继续工作,就必须改变气路,拔掉气管,使得气路不受水压控制,台车低水压工作。由于水控气阀不动作,断水时就不能停钻,必然发生卡钎,旋转马达受阻,油压急剧升高,这时,防卡钎阀再不动作,就不能泄压回油,定会发生钻杆钻头卡死,液压油管破裂,系统漏油或油温升高现象。水路中,液压油散热器循环不良也会引起油温高。
(2)压力表损环引起的故障
九路压力表分别对两个臂的防卡钎压力、定位压力、推进返回压力起着监测作用,冲击压力表可以监测各个臂的冲击压力,如果这些压力表损坏后不及时更换,就会出现下述问题:
(a)由于液压元件磨损,压力油泄漏,使得液压系统失去控制,不能正常工作;
(b)或者为了工作盲目调高压力,就会经常出现油管爆裂、漏油。


鑫通双臂凿岩台车施工中

(3)回油系统故障
回油过滤器在回油系统中起过滤杂质和散热冷却作用。回油过滤器的工作情况通过感应器传到配电柜的报警电路,回油警示灯亮时,提示更换回油过滤器。如果由于感应器损坏,又不及时更换,回油过滤器的工作情况就会恶化。首先是堵塞引起回油压力增高、散热差,再不更换回油过滤器,就会引发液压。
(4)电路引起的故障
掘进凿岩台车采用高压供电,低压控制。电路出现故障后勉强工作就会失去平衡,电器元件发热间接影响液压油温,如充电器损坏不修理就会引起控制变压器发热,而脉冲发生器损坏就会引起润滑油不工作,磨损凿岩机,引起漏油、升温。
(5)油料选用不当引起的液压系统故障
液压油、液压油管在凿岩台车的使用中,对掘进凿岩台车的性能影响非常大。如果不按标号、特性选用合格的液压油,那么液压油的机械杂质含量就偏高、含有水分、抗磨性不好;如果选用的液压油管是伪劣产品,特别是超过保质期的积压产品,使用时就会出现内层脱落,有的接头加工粗糙,残屑就会进入液压系统;这些都会引起油路不畅,造成油缸、马达早期磨损,液压阀堵塞或磨损,最终导致内泄外漏,压力不足,控制失灵,要想工作只能是调高压力,强制钻孔,为液压系统埋下故障隐患。 同时,液压系统在组装时带入系统的固有杂质,及使用过程中产生的氧化物和维修装配时外界侵入的粉尘、水、空气等污染物都会直接或间接引起各种故障,只要加强系统的污染控制,保持系统清洁,就会减少和避免故障发生。



江西鑫通机械DW2-100双臂凿岩台车

三、掘进凿岩台车不同型号对应的不同技术参数



江西鑫通机械DW2-100双臂凿岩台车参数

江西鑫通机械DW2-100双臂凿岩台车

(责任编辑:yijamy)
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